铁路局机务段内部等级考试,铁路局机务段内部等级考试考什么

摘要： 机务段最吃香的工种？机务段，车务段是干什么的？铁路的指导驾驶员(指导司机)，技术层面上是哪个等级？机务段最吃香的工种？机务段最好的工种是有机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机...

1. 机务段最吃香的工种？
2. 机务段，车务段是干什么的？
3. 铁路的指导驾驶员(指导司机)，技术层面上是哪个等级？

机务段最吃香的工种？

机务段最好的工种是有机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机车钳工等。

     主要行车工种：机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机车钳工，机车电工，制动钳工，内燃机装试工。分为中国铁路总公司运输局机务部、铁路局机务处、机务段、机务运转/检修/整备/监控车间/折返段、班组/指导组。

    机车乘务组为机务段最基层单位，担当铁路机车的运用、简单故障检修任务。机务折返段（车间）是机务段的行车派出机构，级别与车间相同。

    机务折返段（车间）不配属机车，负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。

吃香的工种是维修。机务段比较有前途的岗位机车维修人员，因为机务段机车维修人员是技术岗位，如果是工人技师肯定可以从事机车维修保养工作岗位，特别是现在的高铁动车维修保养需要懂技术有技能知识的人才才能做好

机务段，车务段是干什么的？

机务段是指机务车间（运转车间）前身为某机务段，在铁路生产力布局调整时，将机车配属数量较少、规模较小、交路距离较短的机务段整体并入重要的铁路枢纽的机务段中，原某机务段被整合为机务车间或运转车间，一般 机务车间（运转车间）配属一定数量的机车、担当一定距离的机车交路，负责机车的简单整备、检修（一般为小修、碎修）。

车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局（集团公司）直管站段体制进行改革，撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。

机务段

介绍：

中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段；同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

职能：

1、机务车间（运转车间）前身为某机务段，在铁路生产力布局调整时，将机车配属数量较少、规模较小、交路距离较短的机务段整体并入重要的铁路枢纽的机务段中，原某机务段被整合为机务车间或运转车间，一般 机务车间（运转车间）配属一定数量的机车、担当一定距离的机车交路，负责机车的简单整备、检修（一般为小修、碎修）。

2、机务折返段（车间）是机务段的行车派出机构，级别与车间相同。机务折返段（车间）一般不配属机车，负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。

铁路的指导驾驶员(指导司机)，技术层面上是哪个等级？

不一回事。指导司机可以理解为机务运用部门最小的官，属于直接管司机的人，一般是从业务比较好的司机里面选***的，负责他那一个指导组成员的业务素质教育等等工作，一般不会再操纵机车，除了每月完成添乘和巡视任务之外一般也不会再上机车跟着走。