国外摩托车考试等级分类,国外摩托车考试等级分类标准

摘要： 壳牌摩托车机油等级划分？国内外有哪些摩托车赛事？壳牌摩托车机油等级划分？壳牌共有5种颜色包装桶的分类，分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。具体介绍如下：1、壳牌汽机油为喜力系列...

1. 壳牌摩托车机油等级划分？
2. 国内外有哪些摩托车赛事？

壳牌摩托车机油等级划分？

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。具体介绍如下：

1、壳牌汽机油为喜力系列：有喜力HX2，HX3，HX5，HX6，HX7，HX8，超凡喜力以及极净超凡喜力，级别依次由低到高。

2、壳牌共有5种颜色包装桶的分类：每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。

3、五种分别为：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油;蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油，红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

壳牌喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、***以及红色，所以大家通俗称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力、红喜力。

HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是***级别以上的。机油的标号： 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写

壳牌机油等级从上到下依次为：极净超凡喜力，先锋超凡喜力，恒护超凡喜力，锐净超凡喜力，hx7 plus，hx6，hx5，hx3，hx2。以上是壳牌市场流通的最新产品线

国内外有哪些摩托车赛事？

1.世界摩托车锦标赛（Grand Prix motorcycle racing），简称Moto GP，创办于1949年， 2002年以前称为WGP，2002年开始，国际摩托车联合会（FIM）将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为Moto GP。

2.世界超级摩托车锦标赛（World Superbike Championship），简称SBK，开始于上世纪70年代。

03.铃鹿八小时耐力赛