南京航空航天大学空管专业,南京航空航天大学空管专业就业如何

摘要： 南航空管专业考研难吗？民航空管专业就业前景？南京航空航天大学的空中管制怎么能转过去？南航空管专业考研难吗？难度大。南京航空航天大学在全国100所高校考研难度排行榜中位于第43位，录...

1. 南航空管专业考研难吗？
2. 民航空管专业就业前景？
3. 南京航空航天大学的空中管制怎么能转过去？

南航空管专业考研难吗？

难度大。

南京航空航天大学在全国100所高校考研难度排行榜中位于第43位，录取难度系数是87.90，其录取难度系数远高于50%，所以南京航空航天大学考研难度相对来说真的较大。

南京航空航天大学是211兼985高校，所在城市位于江苏南京，属于经济发达地区。考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等，因为报考生源不同。

一般来说发达地区特别是大城市的重点大学都难考，就南京航空航天大学本身所处的地理位置，以及学校层次，其考研难度较大，需要考生认真准备。

民航空管专业就业前景？

从长远来说，是比较好的。

近年来，由于受疫情影响，包括民航在内的一些行业受到的冲击较大，民航业盈利情况不好、甚至亏本运营，但从长远来看，民航业的发展是比较好的。民航空管专业的就业去向主要是就业于各大民航机场，前景还是较好的。

就业率比较高。

还是比较好就业的。开的大学就中国民航大学，中国民航飞行学院，南京航空航天大学等。本专业毕业生属于民航紧缺人才，毕业生近几年的就业率均保持在99%以上。其中超过90%的学生就业于民航地区空管局、各空管分局（站）、大型民用航空公司和机场，从事空中交通管制、飞行签派、飞行程序设计与航行情报等专业技术工作。近年来，本专业毕业生的就业单位主要包括三类：空中交通管制单位（民航局空管局，民航华北、华东、中南、西南、西北、东北、新疆空管局，空管江苏分局、深圳空管站等）、航空公司（中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空等）和大型机场（上海机场集团、首都机场集团、广东省机场集团）等民航企事业单位。

南京航空航天大学的空中管制怎么能转过去？

空管专业有两个方向，一个是去空管局当管制员，一个是去航空公司当签派员。空管工资的话大约是年薪八万到十五万左右，而签派只有空管的三分之二吧。要是想转到空管专业的话大一大二大三都可以转过来。大一大二转的话是学所有课程，大四上开始面试找工作，但是3＋1基本都是定向生，定向到某航空公司的。　至于值不值得转的话还要看你喜不喜欢这个专业，这个专业女生不好找工作，压力大，总要值班，一般是干两天休息两天，但是比外企压力肯定小很多。收入的话对于本科生也很可观，如果你喜欢这样的工作的话可以考虑转过来。至于转过来的条件，或者学习很好，或者找关系。